今日起，民将可以试乘体验地铁1号线。而近日来，地铁沿线道路恢复工作也在全速推进，其中罗汉山站周边道路是一个重要节点。
地铁罗汉山站C2出入口周边，人行道和沥青路面已铺设，方便市民试乘体验地铁
记者昨日获悉，罗汉山站周边厦坊路水泥稳定层（简称“水稳层”）施工已完成，具备通行条件，提前20天完成目标任务。同时，主要出入口配套人行道的施工也已完成。
罗汉山站规模大 道路施工克服困难
在地铁1号线沿线站点中，罗汉山站配备了地铁车辆停车功能，因此规模相对较大。11月初，该站点周边的一段厦坊路，移交给城建部门进行路面恢复。恢复这段全长约570米的道路，也成了地铁沿线道路恢复的重要攻坚战。
时间紧，任务重。为了确保地铁试乘期间，市民进出地铁站更加便捷，相关部门明确目标——要在本月25日前，完成这段道路水泥稳定层以及地铁出站口位置配套人行道的施工，保证地铁出入口的通行。
为此，福州市建委党组成员陈瑞叔、副总工程师刘昌飞，福州市城乡建总领导深入一线指挥，协调解决相关问题，全力攻坚。截至昨日，罗汉山站周边道路水稳层施工已完成，提前20天完成目标任务。
“该工程合同工期为3个月，但这段道路关系到市民试乘地铁的感受，我们只能合理安排，把工期往前抢。”业主单位市城乡建总项目负责人沙智鹏表示，该地铁站的顶板，距离路面底层最近的只有1米左右，这给道路施工带来了难度。为确保地铁站点的安全，他们在基础施工时，必须非常小心，好在这一难点最后被成功克服了。
计划本月底 完成沥青铺设施工
昨天下午，在地铁罗汉山站C2出入口旁，海都记者看到人行道已修葺一新，还种上了各类绿化植物。旁边的机动车道，也刚铺上沥青。
“罗汉山站一共有5个出入口，目前都已具备行人通行的条件。”沙智鹏说，一个多月来，他们协调施工方加大了机械和人员的投入，24小时连轴转，在确保质量和安全的前提下，完成了罗汉山站周边道路路基、水稳层等的施工，路面已较为平整。
眼下，这段厦坊路的水稳层正在进行浇水、覆盖等养护。“养护是为了让水稳层的结构能更加稳定，确保沥青铺设之后，道路的平整度。”福州市建委相关负责人说，这段道路的沥青施工计划在本月底完成。届时，车辆途经这段厦坊路时将更加顺畅。（记者 王林成/文 包华/图）